欢迎光临##蒲江60%颗粒氨氮去除剂##集团股份无色或白色结晶、颗粒或粉末，别名皓矾。无气味。味涩。在干燥空气11化，280℃失去全部结晶水，500℃以上。1g溶于0.6ml水、2.5ml ，不溶于乙。水溶液对石蕊呈酸性，pH约4.5。含1分子结晶水的较不易结块。相对密度1.97。熔点100℃。11小致死量（大鼠，经口）2200mg/kg。有激性。用于立德粉，并用作媒染剂、收敛剂、木材防腐剂等。 中文名硫酸锌 外文名zinc sulfate 别名皓矾 化学式ZnSO4 相对分子质量161 化学品类别无机物--硫酸盐--锌盐 管制类型非管制 存密封 观与性状： 无色斜方晶体、颗粒或粉末，无气味， 味涩。 熔点(℃)： 100 相对密度(水=1)： 1.957 沸点(℃)： >500() 分子式： ZnSO4·7H2O 溶解性：易溶于水。[2] 化学性质 纯硫酸锌在空气中久贮不变黄，置于干燥空气中失去水而成白色粉末。有多种水合物：在0－39℃范围内与水相平衡的稳定水合物为七水硫酸锌，39－60℃内为6水硫酸锌，60－100℃内则为一水硫酸锌。当加热到280℃时各种水合物完全失去结晶水，680℃时为硫酸氧锌，750℃以上进一步，11后在930℃左右为氧化锌和11。ZnSO4·7H2O 与 MSO4·7H2O（M = Mg, Fe, Mn, Co, Ni） 在一定范围内形成混合晶体。与碱反应生成氢氧化锌沉淀，与钡盐反应生成硫酸钡沉淀。[3 ） 编辑 将氧化锌加入稀硫酸溶液调成浆状，待反应完全后，经过滤，加入锌把铜、镉、镍等置换出来，过滤，滤液加热，加入11，将铁、锰等杂质氧化，过滤后，澄清，浓缩，冷却结晶，离心分离，干燥制得。亦可用硫酸浸取焙烧的锌矿粉制得。[4] 用途编辑 工业 是锌钡白和锌盐的主要原料，也可用作印染媒染剂，木材和皮革的保存剂，也是生产粘胶纤维和维尼纶纤维的重要辅助原料。另外，在电镀和电解工业中也有应用，还可以用于电缆。[5] 工业中冷却用水是11大用量水。在密闭式循环冷却系统中的冷却水对金属不能有腐蚀和结垢，因此要进行，这个过程就叫水质稳定，硫酸锌在此用作水质稳定剂。[6] 77 77上用于催吐剂。 农业 可用于防止果树苗圃的害，也是一种补充作物锌微量元素肥的常用肥料，可基肥，叶面肥等。 危险性编辑 健康危害： 该品77有中等度激性，对皮肤无激性。误服可引起恶心、呕吐、77、腹泻等急性胃77症状，严重时发生脱水、77，甚至可致77。 环境危害： 对环境有危害，对水体可造成污染。 燃爆危险： 该品不燃，具激性。[2] 应急措施编辑 皮肤接触： 脱去污染的衣着，用流动清水冲洗。 眼睛接触： 提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入： 用水漱口，给饮牛奶或蛋清。就医。[2] 应急： 隔离泄漏污染区，限制出入。建议应急人员戴防尘 ，穿一般作业工作服。不要直接接触泄漏物。 小量泄漏：避免扬尘，小心扫起，收集运至废物场所处置。 大量泄漏：收集或运至废物场所处置。[2] 注意事项编辑 操作： 密闭操作，局部排风。防止粉尘释放到车间空气中。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防尘 ，戴化学安全防护眼镜，穿橡胶耐酸碱服，戴橡胶耐酸碱手套。避免产生粉尘。避免与氧化剂接触。配备泄漏应急设备。倒空的容器可能残留有害物。 储存： 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。防止阳光直射。包装密封。应与氧化剂分存放，切忌混储。储区应备有合适的材料收容泄漏物。[2] 运输： 起运时包装要完整，装载应稳妥。运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。车辆运输完毕应进行清扫。公路运输时要【段落】89.0

这种方法叫物化法
可以说，三元催化器是汽车尾气污染治理过程中的一个里程碑。三元催化器在使用中不会消耗，所以也就无需定期更换。但是如果使用不当，比如使用了劣质燃油或含铅汽油、经常低温低速行驶、长时间高负荷行驶等，会导致它铅中、堵塞或高温烧结，从而失去对尾气的催化作用。这种情况下一般只能更换三元催化器，但是它的价格可是不便宜的，普遍都在四五千元以上。有些人就想：三元催化器坏了我就把它拆掉不用了会怎样？不就是尾气污染大吗？但是世界上这么多车，尾气污染肯定不差我一个。
通过投加化学剂,使废水中的氨氮发生化学反应,此类方法较多，原理不一，比如磷酸钠和氯化镁属于常规的沉淀法，MT-501属于催化氧化法，属于折点加氯法，但 终目的都是使废水氨氮降低。

加热炉方面1）蓄热燃烧技术近年来，蓄热燃烧技术在加热设备方面得到广泛推广，相比于无余热的加热炉，蓄热加热炉可节能4%以上。但投资成本较高，存在节能不节钱的观念，近期采用双蓄热(同时预热 和空气1℃）技术的加热炉利用富余高炉 方面，效率高于7%，节能明显。节能涂料节能涂料利用远红外辐射原理，将涂料喷涂在各种高温窖炉的耐火材料表面，提高光谱发射率，增加炉膛换热，可节能5%-1%的效果，目前国内不少轧钢加热炉都使用该技术。步进炉和汽化冷却技术步进炉可以减少钢坯加热时间，降低氧化烧损。汽化冷却可减少轧钢用水，可以把生产蒸汽利用，近年新建加热炉上逐步推广应用。热装热送和低温轧制技术热装热送技术可以缩短钢坯在炉时间，缩短生产周期。低温轧制技术有助于降低钢坯出炉温度，降低轧钢系统能耗，实现系统节能，在近年轧钢系统得到极大推广。电机节能技术粗轧机、精轧机、辊道、风机、水泵等设备，能耗主要为电耗，电机为关键设备，电机设计避免大马拉小车，进行电机优化设计，在运行过程中采用变频调速技术，通过电机节能技术，可实现节电2%-4%。也充分说明了在建设生活垃圾焚烧厂或者在生活垃圾焚烧厂的运行管理中，要注意改善生活垃圾的燃烧条件，严格控制产生的重要性和必要性。2垃圾焚烧厂中的生成途径生活垃圾在焚烧过程中，的生成机理相当复杂，至今为止的研究成果还不足以完全说明问题，已知的生成途径可能有：4.2.1生活垃圾中本身含有微量的，由于具有热稳定性，尽管大部分在高温燃烧时得以，但仍会有一部分在燃烧以后排放出来；2.2在燃烧过程中由含氯前体物生成，前体物包括聚氯乙、氯代、等，在燃烧中前体物分子通过重排、自由基缩合、脱氯或其他分子反应等过程会生成，这部分在高温燃烧条件下大部分也会被4.2.3当因燃烧不充分而在烟气中产生过多的未燃烬物质，并遇适量的触媒物质(主要为重金属，特别是铜等)及3～5℃的温度环境，那么在高温燃烧中已经的将会重新生成。的控制对策和措施5.1的控制对策1996年6月，日本厚生省成立了《垃圾过程中削减对策研讨委员会》，并以 近的削减技术为基础，把削减对策分为紧急对策和 对策两部分进行了研究，以推动削减为目标，1997年1月23日日本重新编写了《关于垃圾过程中的产生等问题的指南》(通常称之为新指南)。所谓紧急对策是利用的技术，把浓度水平削减到水平。

作基肥使用，硫酸锌可用作旱地作物的基肥，如玉米、小麦、棉花、油菜、甘薯、大豆、花生等。一般情况下，每亩使用1 - 2公斤硫酸锌，混合10 - 15公斤干燥的细土，充分混合后，将混合物均匀地铺在地表，然后犁入土壤中，或以条状或孔状施用。蔬菜每亩使用2 - 4公斤硫酸锌。

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